EIN MANN FÜR ALLE KRISEN.

GER | 2020

Übersteht die deutsche Autoindustrie das Ende des Verbrennungsantriebs? Nach dem Dieselskandal hieß es: Wenn Audi es schafft, schaffen es alle. Vorstandschef Bram Schot hatte knapp zwei Jahre, um den Konzern zu retten. Ein lustiger Holländer, ein ernster Auftrag und ein tödlicher Virus — Blick in den Motorraum eines historischen Umbruchs.

»Man hat viel erlebt mit Bram Schot in beinahe zwei Jahren. Aber das noch nicht. Schot ist ein untypischer Manager auch darin, dass er mit großer Begeisterung und Ausdauer redet. Er redet über den FC Bayern München (»die Kalle und die Uli, schlaue Burschen«), chinesische Generäle (»die Sunzi, schlauer Bursche«), und natürlich über Autos (»geile Büchsen«). Weil er Holländer ist, klingt er dabei immer ein bisschen (»bichen«), als hätte Rudi Carell oder Arjen Robben BWL studiert. Man hört ihm sehr gern zu, und deshalb erschrickt man nun fast, als man bemerkt: Bram Schot ist still.«

Im Auftrag des Ressorts BUCH ZWEI
der Süddeutschen Zeitung (Ausgabe 74)

Text | Roman Deininger, Max Hägler

Bildredaktion | Natalie Neomi Isser

Artdirektion | Florian Gmach